美團大(dà)衆合并，走上淘寶式困境

文/王金(jīn)曉

優酷土豆合并，視頻網站燒錢的偃旗息鼓；滴滴快的合并，專車(chē)燒錢的金師熱情退卻。而如(rú)今，團購網站美團和大(dà)衆點評的資(zī)本也玩到但看了盡頭。10月8日，美團和大(dà)衆點評聯合發布聲明，正式宣布達成舊票戰略合作，雙方共同成立一家(jiā)新公司，新公司将實施聯席CEO制度，在人離玩員架構上保持不(bù)變，并将保留各自的品牌土空和業務獨立運營。

對于合并，最大(dà)的原因恐怕還是出于對資(zī)本的無奈。201師離4年5月，美團拿(ná)到了3億美元C輪融資(zī)，而僅僅不到得(bù)到一年，美團就再次引入7億美元融資(zī)，而會會在9月份，有消息指出，美團資(zī)金(jīn)海票吃緊，但仍未找到者。同樣，大(dà)衆點評在一年時(s他微hí)間内進行了兩輪融資(zī)。随着兩家(jiā)競争的日益話樹加劇(jù)，錢燒的越來越快，但是融資(zī)也越來越在照難。而兩家(jiā)遲遲沒能上市更是消耗着投資(zī)人新讀和資(zī)本市場的耐心。随着資(zī)本寒冬襲來，很顯然，燒錢難對能以繼續，除了合并，沒有其他(tā)的辦法。

合并：節省開(kāi)支 用戶無益

合并實際上符合兩家(jiā)的戰略，不(bù)需要大著林(dà)量燒錢，節省了開(kāi)支。合并的結果基本可以借鑒優酷土豆和滴滴快的拿你，最有可能的是品牌的此消彼長(cháng老土)，競争市場面臨新的對手。

而資(zī)本上燒錢熱情的消退，對用戶來說(shuō)，更多的則是壞處。這裡聽間的用戶一方面包括消費者，另一方面則是商戶。消費者計電面臨的無非是優惠減少，而商戶面臨的可能是更大(dà)我一的打擊。

首先，大(dà)多數商戶都是傳統的線下麗費門店，自身的成本已經很高，依賴的是網站的流量和補貼。補貼減少，商戶的收入也慢服将減少。其次，美團推行的不(bù)少優惠，會(huì謝黑)損害商戶的利益，在今年年初，千葉巴西烤肉老闆發表一篇名為(wèi)《美團這熱---你還值得(de)我們(men)相信嗎？》的文章，揭示了美團高銷量的購術背後，損害了許多商戶利益的問題。該千葉烤肉店開小內(kāi)業三個月後嚴重虧損，最後關門。

合并之後，燒錢雖然減少，面臨的競争卻并不(bù)輕松，所以，美團和大(西白dà)衆點評依然需要靠優惠籠絡消費者，受波及最大(dà)著森的将是商家(jiā)的利益。

美團與大(dà)衆點評，走上了淘寶的困境

從美團和大(dà)衆點評的模式來看，合并之後，拿報模式将越來越靠近淘寶，也将逐漸面臨類似淘寶的困境。以美樂數團為(wèi)例，它實質上隻是單純的中間平台。而現階段，平台模式正在逐漸走從哥向僵化。

首先，在吸引用戶上，美團依賴的是低(dī)價優惠，這一模式依賴資頻黃(zī)本投入，用戶在美團上消費，看重的也是懂東優惠，難言忠誠度。而正如(rú)之前所說(shuō)，習理燒錢不(bù)會(huì)是一個長(cháng)久之計。但得一旦優惠力度降低(dī)，用戶的留存将很成問題。在商戶方面，件兒平台模式的确會(huì)吸引大(dà)量商家(jiā)體錢，但是補貼減少、商家(jiā)讓利的行為醫還(wèi)也會(huì)讓商家(jiā)的生存環境嚴重惡化和人。此前有報道稱，淘寶集市店有600多萬個賣家機還(jiā)，真正賺錢的不(bù)足30萬個，僅占5%。随着競你月争的惡化，美團商家(jiā)也将面臨與淘寶賣家(jiā)相同的窘境。

優惠力度是資(zī)本的問題，而美團模式更深層次的是傳統的團購平台的問綠村題。長(cháng)久以來，在用戶心理，團購代表的是低(dī中笑)層次的服務，更像是“二等公民”的感受，特别是在餐飲行業中。另外，大什音(dà)量商戶的惡性競争，十分影響美團的兒兒服務體驗。O2O發展到現階段，用戶固然會(huì)因男睡為(wèi)優惠而消費，但追求品質、體驗的消費成為(wèi)新的趨勢。這一點類算林似于電商平台，京東通(tōng)過自建物流倉儲的制器模式，上半年商品交易總額同比增長(cháng)89%，而阿裡同期交易總額同比街南增長(cháng)隻有37%。這反映的是服務差黃跳異帶來的差距，也許二者有體量上的差異，但雪有從資(zī)本市場的反應來看，截至6月末，對沖基金(jīn)持有的京東股份還南從去年第三季度的1.2%提高至18%；這段時(shí)間，著術減持阿裡股份超過三分之一。新趨勢下，美團面臨着社區O2O、到家(議哥jiā)服務等更精細化、服務體驗更好(hǎo)樂這的平台的挑戰，正如(rú)淘寶面臨着B2C、垂直化電商的沖擊一樣，美團也将遠窗面臨更大(dà)的挑戰。

從各個層面來看，美團與大(dà)衆點評的合并，跟此前村高的滴滴快的合并相似，是燒錢難以繼續的無奈之舉。但美團和大(dà)衆點票場評所面臨的問題又不(bù)同于滴滴快的，後者滿足紙嗎了市場需求，順應發展潮流；而前者，則是一種落後于發展潮流的模式，合并後的日子得錢(zǐ)，并不(bù)一定會(huì)好(hǎo)過。樹但